仲夏时节，长江右岸，绿意正浓。

武汉市青山区人民法院的执行法官来到一船厂回访，只见宽阔的车间内红色天车高悬，崭新构件整齐排布，工人们忙碌穿梭，现场一片热火朝天。

“感谢法院帮我们快速腾退场地，不然我们不可能这么快恢复产能！”船厂负责人向执行法官说。

这家船厂曾是湖北民用船舶制造厂，创造过多项行业第一。2018年，船厂退出造船市场，转入其他领域。

2026年，随着青山区“向新型工业化强区转型”号角吹响，船厂毅然回归主业，重启造船，致力打造高技术绿色船舶智能制造新高地。

然而，就在恢复产能的关键时刻，一套滞留厂区多年的生产设备，成了复产路上的“拦路虎”。

这套设备属于一家筑工公司，该公司此前租用船厂场地，故将设备存于该厂，租约到期后一直未迁出。

另一边，筑工公司因拖欠货款被混凝土公司诉至法院，后因未按期履行生效判决被申请强制执行，该设备成为关键财产线索。

2026年1月，法院依法查封设备并启动司法拍卖。但设备经历一拍、二拍均流拍，眼看要进入变卖程序。变卖程序所需时长至少两三个月，而船厂挂图作战，复产节点已迫在眉睫。

这套设备的合理处置不仅关系到筑工公司债务清理、混凝土公司债权兑现，更关系到老牌船厂能否顺利焕新升级，为区域经济注入新动能。

企业有所需，法院有所为。

面对三方利益交织、区域发展时不我待的局面，青山区法院几经研判，选择了一条更难但更优的路：牵头组织多方协商，力求设备快速迁出、价值不减。

虽然在协商初期三方就快速迁出设备为船厂腾出场地达成共识，但在由谁来拆除迁出这个问题上，三方意见不一。

筑工公司代表希望以物抵债，由混凝土公司拆除变卖；混凝土公司代表则断然拒绝该方案，并把难题抛给了船厂。

“作为案外人，我们是非常急迫，但拆除不该由我们来拆，费用更不应该由我们来垫付。”船厂代表表明自己立场，并再次催促加快迁出进度。

协商推进受阻。

眼看以物抵债和直接拆除迁出的可能性不大，考虑到复产时限日益临近，场地腾出迫在眉睫。

执行法官当机立断，决定与三方沟通转换思路，重点探讨第三种可能——共同寻找买家，协同推进财产变现。

今年4月初，当事三方再次坐定，执行法官直奔主题，再次向三方代表释明法律规定，希望三方共同寻找意向买家。

这一次，三方终于达成共识，并一致同意将“成交后一周内拆除迁出设备”作为筛选买家的必要条件。

化被动为主动，好消息在一周后传来：筑工公司找到意向买家，且买方保证可以在买卖合同签订后一周内全部拆除迁出设备。

各方对细节进行深入沟通并达成一致意见后，意向公司与筑工公司代表来到青山区法院，在执行法官见证下签订买卖合同。当日，相应款项汇入案款专用账户，法院第一时间将案款发还至混凝土公司账户。

4月21日，随着钢花飞溅，机器轰鸣，这套包含12套组件、占地2100余平方米的生产设备被完整拆除。这家有着悠久造船历史的船厂，在司法力量的精准护航下，腾出了最宝贵的作业面，赢得了抢抓机遇、焕新升级的关键时机。

一堵疏，万川流。

至此，这起案件实现了真正的“三赢”：混凝土公司的债权得以兑现，筑工公司的债务得以清理，而这家老牌船厂的复产障碍也被顺利排除。

三家公司向好发展，合力为区域经济增长、就业稳定及产业转型升级提供有力支撑。